タイヤベーラー機の価格はいくらですか？
シュリータイヤバレーマシンは、廃タイヤのリサイクルと輸送に不可欠な設備です。大量の乗用車、トラック、建設機械のタイヤを高密度のバレに圧縮し、保管スペースを最大75％削減し、物流コストを大幅に削減します。
タイヤバレーマシンの価格に影響を与える要因は何ですか？
- タイヤバレーマシンの最も重要なコンポーネントは油圧システムです。そのトン数はマシンのコストを大きく左右します。圧力が高く、圧縮力が強いほどコストも高くなります。一般的なタイヤバレーマシンのトン数は60、120、200、250トンです。
- バレのサイズと圧縮室の大きさが、圧縮された製品の最終サイズを決定します。大きな圧縮室は高価ですが、より効率的で、一度に数十トンの製品を圧縮できます。
- 機械業界では、自動化レベルが高いほど価格差が大きくなり、もちろん梱包効率も指数関数的に向上します。最高から最低までの価格範囲は：手動 → セミオート → フルオートです。
- 有名メーカーは一般的に高価格を請求しますが、アフターサービスやスペアパーツサポート、遠隔操作サポート、信頼できる保証を提供します。
タイヤバレーマシンは投資に値しますか？
ほとんどのリサイクル企業にとって、タイヤバレーへの投資は、リサイクル工程と利益構造を大きく変革できるため、最も早く投資回収できるコスト効果の高いアップグレードの一つです。
タイヤバレーマシンは、タイヤの体積を70％から80％削減でき、各トラックは3〜4倍の材料をバルク輸送できます。これにより、運賃、労働、倉庫コストの節約が直接実現し、往復時間と燃料費も削減されます。
財務の観点から、投資回収率は非常に魅力的です。多くの中規模および大規模なリサイクル企業は、輸送コストの節約だけで6〜12ヶ月以内に設備費用を回収できると回答しています。1日のタイヤ処理能力が高い企業は、さらに早く損益分岐点に達することもあります。
適切なタイヤバレーの選び方は？
1. 毎日のタイヤ処理量と規模に基づいて機械モデルを決定します。例：
- <3t/h → 小型バレー
- 3t-10t/h → 中型バレー
- ＞10t/h → 重負荷またはフルオートバレー
2. 対応する圧縮強度を持つマシンを選びます。例：
- 標準のチャンバーは乗用車タイヤに十分です。
- 軽トラックタイヤには中容量の油圧システムがおすすめです。
- トラック/建設機械/農業用タイヤは、大容量のチャンバーと高トン数の油圧システムを必要とします。
タイヤの種類に合わせて適切な機械を選ぶことで、過負荷を防ぎ、寿命を延ばすことができます。
3. シュリーのタイヤバレーマシンは垂直型と水平型に分かれており、給餌方法にわずかな違いがあります。
タイヤバレーマシンの価格はさまざまな要因により大きく異なりますが、特に容量、自動化レベル、用途によって決まります。廃タイヤリサイクルは世界的に拡大しており、タイヤバレーマシンへの投資は効率を大幅に向上させ、運用コストを削減できます。
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